In Federelementen steckt viel Technik und Knowhow. Von der leichten 120mm Cross Country Gabel bis hin zum Downhill Dämpfer wird vom Gipfel bis ins Tal viel Arbeit geleistet.  Es wird Öl durch Löcher gedrückt, Dichtungen müssen bei Matsch und Staub gute Arbeit leisten, Luftdrücke von 250 PSI müssen gehalten werden, Einstellungen wie Lockout, Rebound, High- und Low Speed Compression sollen funktionieren - Damit wir im Tal ein Lächeln bis breites Grinsen im Gesicht haben.